Utrechtse coalitiepartijen botsen over tramlijn naar Rijnenburg

De plannen voor de toekomstige woningbouwlocatie Rijnenburg leveren politieke spanning op in Utrecht, nu coalitiepartijen lijnrecht tegenover elkaar staan over de broodnodige OV-verbinding. De discussie raakt direct de woonambities in de regio, waar tienduizenden huizen op het spel staan door ingrijpende kabinetsbesluiten over infrastructuur.

De aanleiding voor de botsing ligt in Den Haag, waar het kabinet miljarden vrijmaakte voor onderhoud door verschillende grote projecten te pauzeren. Zo is er voorlopig een streep gezet door de ruim 200 miljoen euro voor de verbreding van de A27 tussen Eemnes en Zeewolde. Gepauzeerde projecten zijn door het kabinet op een ranglijst gezet op basis van urgentie.

Geen prioriteit

Tijdens een debat over de infrastructuurbegroting pleitte D66-Kamerlid Robin van Leijen voor een tramlijn naar de geplande wijk Rijnenburg, om de komst van tienduizenden woningen mogelijk te maken. Dat schoot VVD’er Bart Bikkers in het verkeerde keelgat. Volgens Bikkers staat het project immers niet op de lijst met urgente kabinetsplannen. “Ik hoor de heer Van Leijen nu pleiten voor Rijnenburg. Dat project staat niet op deze lijst”, stelde Bikkers, die opperde dat eventueel extra geld mogelijk beter naar elders geschrapte projecten kan gaan.

Zorgen in de raad

Ook lokaal is er grote onrust. Acht partijen in de Utrechtse gemeenteraad vroegen het college eerder al wat het uitblijven van rijksgeld betekent voor de toekomst van Rijnenburg en Groot Merwede. Het Utrechtse college benadrukt dat de Rijnenburglaan een absolute randvoorwaarde is voor de woningbouw. Nieuwe gesprekken hierover met minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat laten echter op zich wachten en vinden op zijn vroegst pas volgend jaar plaats.

Bron: RTV Utrecht