Treinstoel voor je mancave? NS verkoopt afgedankte treinen
Treinreizigers in de regio Utrecht kunnen deze week op Utrecht Centraal terecht voor een wel heel bijzondere winkelervaring. In de NS Upcycle Shop liggen geen standaard souvenirs, maar tassen, boekenleggers, schoenen en zelfs complete treinstoelen gemaakt van afgedankte treinen.
De Nederlandse Spoorwegen slagen er inmiddels in om maar liefst 98 procent van een afgedankte trein te hergebruiken. Veel materialen gaan direct door naar nieuwe treinen; zo wordt het staal van oude wielen omgesmolten. Toch beland lang niet alles in de smeltoven. Sommige onderdelen zijn volgens de NS van zichzelf al zo fraai dat liefhebbers ze direct willen hebben. “Oude noodremmen worden bijvoorbeeld één op één verkocht omdat mensen het een cool item vinden. Maar ook complete treinstoelen gaan soms mee, voor in de mancave”, aldus NS-woordvoerder Sarah van Amerongen.
Ontwerpers en veranderende materialen
Voordat de materialen in de Utrechtse winkel belanden, gaan ze langs diverse ontwerpers die er een nieuwe bestemming voor bedenken. Jolein Feteris van VerdraaidGoed legt uit hoe dit proces werkt: “Wij kijken steeds: wat zijn de eigenschappen van een materiaal en wat kun je er nog van maken?” Zo worden er onder andere notitieblokjes en dienbladen vervaardigd van oude gele vertrekstaten.
Het aanbod verandert continu doordat de beschikbare treindelen ook wisselen. Tassenmaker Fraenck uit Arnhem ontving onlangs eersteklas stoelbekleding om nieuwe tassen van te maken. Daarentegen verdwijnen sommige producten juist uit het assortiment. Omdat de fysieke vertrekstaten tegenwoordig een stuk dunner zijn dan vroeger, kunnen er geen dienbladen meer van worden gemaakt. “Daar hebben we nu de laatste lichting van”, aldus Feteris.
Persoonlijke herinneringen
Bezoekers van de pop-upstore kunnen niet alleen kant-en-klare artikelen bekijken, maar ook zelf een eigen notitieblok samenstellen. Op de kaft kunnen zij hun favoriete stad of een geliefd treintraject laten drukken.
Volgens Feteris roept dat bij reizigers vaakemotionele en bijzondere reacties op. “Dan zeggen ze: ‘Ik ging altijd naar Delft. Dus ik wil een boekje met Delft erop. Of ik ging altijd naar Groningen. Of ik heb mijn vrouw leren kennen op het station in Haarlem.’ Dat vinden ze dan leuk om zelf uit te zoeken.”
De NS streeft er ondertussen naar om in de toekomst de grens van 100 procent hergebruik te bereiken. Dit moet onder meer mogelijk worden door alle treinmaterialen vast te leggen in een zogenaamd materiaalpaspoort, waardoor precies te zien is waar elke grondstof zich bevindt. Ook het toepassen van eenvoudig te verwijderen lijmsoorten moet bijdragen aan dit duurzame doel.
Bron: RTV Utrecht