Geen plan B voor tram naar Rijnenburg
De gemeente Utrecht weigert te zoeken naar een goedkoper alternatief voor de omstreden tramverbinding naar Rijnenburg. Ondanks dat minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat in augustus liet weten dat het Rijk op dit moment geen geld heeft voor dergelijke infrastructuurprojecten, houdt het college vast aan de Merwedelijn met een verlenging als beste optie. Lokale woningzoekenden en inwoners van de regio lopen daardoor het risico op flinke vertraging, aangezien uiterlijk in 2029 duidelijk moet zijn of de financiering rondkomt.
Geen oor naar goedkopere variant
De politieke partij EenUtrecht opperde eerder de suggestie om een goedkoper ‘plan B’ te ontwikkelen. Zij dachten aan een constructie met twee tramlijnen — een bestaande route naar Nieuwegein en IJsselstein gecombineerd met een nieuwe tak via Leidsche Rijn naar Rijnenburg — wat honderden miljoenen zou schelen. Het Utrechtse college ziet hier echter niets in. Volgens de gemeente zijn eerdere varianten al uitvoerig gewogen op onder meer leefbaarheid, reizigersaantallen en kosten, waarbij de Merwedelijn als kansrijkste uit de bus kwam. Bovendien lost een alternatief het geldprobleem niet op, omdat daar eveneens de nodige miljoenen voor ontbreken.
Geen snelle Haagse miljoenen
Een financiële doorbraak vanuit Den Haag laat voorlopig op zich wachten. Tijdens het aankomende bestuurlijke overleg op 4 november staat de financiering van de Rijnenburglijn niet op de agenda, omdat het Rijk momenteel midden in een heroriëntatie van infrastructuurprojecten zit. Pas bij een volgend overleg in 2027 lijken er mogelijk nieuwe afspraken gemaakt te kunnen worden. Ook een formele startbeslissing blijft dit jaar uit, aangezien daarvoor minimaal 75 procent van de kosten gedekt moet zijn.
Bouw van duizenden woningen op het spel
In het toekomstige stadsdeel Rijnenburg wil de gemeente circa 22.000 tot 25.000 woningen realiseren. Het college benadrukt dat de doortrekking van de tram absoluut noodzakelijk is om deze grootschalige gebiedsontwikkeling mogelijk te maken. Er is een harde deadline gesteld: voordat de omgevingsvisie in 2029 wordt vastgesteld, moet er definitief zicht zijn op de benodigde subsidie. Blijft geld vanuit Den Haag uit, dan kan de woningbouw volgens het college niet doorgaan of loopt deze serieuze vertraging op.
Bron: DUIC