Arriva wil vanaf 2028 rechtstreekse internationale treinverbinding vanaf Utrecht

Vervoerder Arriva heeft concrete plannen bekendgemaakt om vanaf 2028 een dagelijkse, rechtstreekse treinverbinding te realiseren tussen Utrecht Centraal en steden in België en Frankrijk. Hiermee wil de vervoerder inspelen op de groeiende vraag naar duurzame internationale reismogelijkheden.

Nieuwe routes

De beoogde verbinding loopt vanuit Amersfoort Centraal via Utrecht, Breda en Den Bosch richting het buitenland, met stops in Antwerpen en Brussel, alvorens door te rijden naar Parijs. Arriva heeft daarnaast ambities voor een route die start in Den Haag en Rotterdam. De vervoerder stelt dat er minimaal twee treinen per dag moeten gaan rijden, waarbij beide ritten in de loop van de dag gepland staan.

Hoewel er nu al verbindingen met onder meer Eurostar en EuroCity Direct bestaan, vereisen deze reizen vaak een overstap. Met de nieuwe lijn van Arriva zou dit ongemak komen te vervallen.

Spoorcapaciteit en procedures

Arriva is voornemens om gebruik te maken van spoorcapaciteit in Nederland, België en Frankrijk die momenteel onbenut blijft. Het traject bevindt zich nog in de voorbereidende fase; de exacte startdatum is afhankelijk van diverse formele procedures. Zo moet de vervoerder in elk van de drie landen afzonderlijk capaciteit aanvragen en de dienstregeling afstemmen met de respectievelijke infrastructuurbeheerders.

Focus op betaalbaarheid

Met dit initiatief wil Arriva de concurrentie op het internationale spoor vergroten. Volgens de vervoerder heeft een groter aanbod in andere Europese landen, zoals Italië en Spanje, aangetoond dat dit kan leiden tot lagere ticketprijzen voor reizigers. De plannen sluiten aan bij een bredere strategie van het bedrijf, dat in 2023 al bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM) meldde een dagelijkse verbinding tussen Groningen en Parijs te willen starten vanaf 2026.

Bron: DUIC