Verlengde afsluiting Loobrug zorgt voor flinke domper

Automobilisten en bewoners in De Meern en omliggende wijken moeten aanzienlijk langer wachten op de heropening van de Loobrug. De vervanging van de oeververbinding loopt een forse vertraging op, waardoor de oplevering pas eind 2027 of begin 2028 wordt verwacht.

De brug tussen Vleuterweide en Veldhuizen is inmiddels al anderhalf jaar dicht voor autoverkeer. Dit komt doordat de fundering beschadigd raakte en de constructie verzakte. De gemeente Utrecht laat weten dat de situatie complexer is dan gedacht. “Wij betreuren deze vertraging zeer en we begrijpen heel goed dat dit een heel teleurstellende boodschap is”, stelt wethouder Susanne Schilderman.

Planning te optimistisch en bestemmingsplan knelt

Waar de gemeente eerder hoopte dat de nieuwe brug eind 2026 klaar zou zijn, blijkt uit de planning van de aannemer dat de aansluiting op de bestaande infrastructuur en het verleggen van kabels en leidingen meer tijd vergen. Ook bleken de benodigde vergunningen ingewikkelder dan voorzien. Omdat de nieuwe brug breder wordt om meer ruimte te bieden aan fietsers en voetgangers — een vurige wens vanuit de omgeving en van de Fietsersbond — paste het ontwerp niet binnen een van de geldende bestemmingsplannen. Hierdoor waren extra procedures nodig.

Het college van B&W geeft toe dat de impact van de verbreding op de planning is onderschat. “Met de kennis van nu moeten wij constateren dat een aantal van onze inschattingen een te positief beeld hebben gegeven”, aldus de gemeente aan de gemeenteraad.

Geen tijdelijke noodbrug mogelijk

Er is opnieuw gekeken naar de haalbaarheid van een tijdelijke brug, maar dat levert geen oplossing op. Uit onderzoek naar technische, verkeerskundige en veiligheidskundige aspecten blijkt dat een noodbrug geen verbinding kan realiseren met de Europaweg.

Daarnaast zorgt de bouw voor extra ingrepen in de omgeving. Tijdens de werkzaamheden kan de aangrenzende fietsbrug niet veilig openblijven en moet deze eveneens dicht. De gemeente onderzoekt nog welke omleidingsroute voor fietsers het veiligst is. In januari wordt de gemeenteraad opnieuw op de hoogte gebracht over de voortgang.

De langdurige afsluiting zorgt al langer voor frustratie in de regio. Buurtbewoners klagen over een lange omleidingsroute die bijna vier kilometer extra kost. Volgens hen staat de bereikbaarheid van de wijk zwaar onder druk door files en werkzaamheden aan de A12, zoals eerder te lezen was in het artikel over een wijk onder druk.

Bron: RTV Utrecht