Brede politieke steun voor verbetering verkeersveiligheid Hooft Graaflandstraat

Dertien Utrechtse raadsfracties hebben schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders naar aanleiding van de aanhoudende onrust over de verkeersveiligheid op de Hooft Graaflandstraat. De politieke partijen sluiten zich aan bij de zorgen van omwonenden, die onlangs hun ongenoegen uitten tijdens een protestactie.

Aanleiding voor zorgen

De roep om maatregelen volgt op een reeks incidenten waarbij hard en onveilig rijgedrag in de straat centraal staat. De directe aanleiding voor de onrust was een ongeval op 30 juni, waarbij een auto over de kop sloeg nabij de kruising met de Karperstraat. De bestuurder bleek destijds onder invloed van verdovende middelen te zijn en reed harder dan de destijds geldende limiet van 50 km/u.

Politieke vragen aan college

De raadsfracties van CDA, VVD, Stadsbelang Utrecht, JA21, Utrecht Solidair, GroenLinks/PvdA, UtrechtNu!, D66, Student & Starter, Partij voor de Dieren, ChristenUnie, EenUtrecht en Volt willen van het college weten hoe zij de ontwikkeling van het gevaarlijke rijgedrag in de straat beoordelen en wat volgens hen de oorzaken hiervan zijn. Ook wordt er gevraagd welke veiligheidsmaatregelen in de afgelopen jaren al zijn getroffen en of de inzet van een mobiele flitspaal tot de mogelijkheden behoort.

Snelheidslimiet en inrichting

Hoewel er in de vragen wordt gevraagd wanneer de snelheid naar 30 km/u wordt verlaagd, is dit beleid inmiddels al ingevoerd. Sinds 10 juli geldt op 270 wegen in Utrecht een maximumsnelheid van 30 km/u, waaronder de Hooft Graaflandstraat.

De fracties dringen er bij het college op aan om de fysieke inrichting van de weg in lijn te brengen met deze nieuwe limiet. Daarnaast wordt gevraagd of er op korte termijn al tijdelijke snelheidsremmende maatregelen kunnen worden getroffen, nog vooruitlopend op een eventuele definitieve herinrichting van de straat.

Bron: DUIC